Era el favorito de Gago, vive en la enfermería y ahora dejaría a Racing

Mientras Racing se prepara para jugar los cuartos de final de la Copa de la Liga Profesional, el mercado de pases del siguiente año están muy cerca. Uno de los jugadores del club que tiene todas las fichas para irse en esa temporada de traspasos es Nicolás Oroz. Era uno de los jugadores que más utilizó Fernando Gago cuando era entrenador de la Academia. Pero con el arribo de Sebastián Grazzini y Ezequiel Videla como interinos perdió mucho terreno.

El jugador se recupera de una tendinitis rotuliana, Oroz ya analiza su futuro lejos de Racing. El zurdo jugó por última vez con la casaca de la Academia en el mes de octubre. Nico estuvo en el segundo tiempo contra Sarmiento y reemplazó a Aníbal Moreno. Como titular fue un mes antes, septiembre, cuando el club perdió el clásico de Avellaneda y terminó con la salida de Gago como DT.

A partir de ahí perdió mucho terreno y estuvo seis partidos sin jugar como titular. Luego empezó aparecer su tendinitis rotuliana. Si bien tenía pensado esperar quien sería el nuevo entrenador de la institución de Avellaneda, el volante ofensivo tiene decidido dejar a Racing en el mercado de pases. Además tiene competencia en su puesto ya que están: Baltasar Rodríguez, Agustín Almendra, Juan Nardoni, Emiliano Vecchio y Jonatan Gómez.

Además, que en la zona de arriba está atrás de Juan Fernando Quintero, Gabriel Hauche y Agustín Ojeda. Sin tener lugar y consideración con la dupla interina, el mediocampista ofensivo dejará el club donde mostró sus cualidades dentro de la cancha. Candidatos ya tiene confirmado y deberá analizar bien cual elegir para conseguir los minutos que no tiene en Avellaneda.

Los equipos a los que podría ir Oroz en el mercado de pases

Según informó el portal Racing de Alma, Oroz tiene tres clubes para poder jugar en el próximo año. Universidad de Chile, club donde ya tuvo un paso por 2019. Además también un equipo de México y otra oferta del exterior pero que no supo todavía cual es. Con contrato hasta diciembre de 2025, la dirigencia de Racing tratará vender una parte de su pase y no prestarlo de nuevo como otras veces.